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题库 / Prep2008E2-CR-104
Nitrogen dioxide is a pollutant emitted by automobiles. Catalytic converters, devices designed to reduce nitrogen dioxide emissions, have been required in all new cars in Donia since 1993, and as a result, nitrogen dioxide emissions have been significantly reduced throughout most of the country. Yet although the proportion of new cars in Donia's capital city has always been comparatively high, nitrogen dioxide emissions there have showed only an insignificant decline since 1993.
Which of the following, if true, most helps to explain the insignificant decline in nitrogen dioxide emissions in Donia's capital city?
More of the cars in Donia's capital city were made before 1993 than after 1993.
The number of new cars sold per year in Donia has declined slightly since 1993.
Pollutants other than nitrogen dioxide that are emitted by automobiles have also been significantly reduced in Donia since 1993.
Many Donians who own cars made before 1993 have had catalytic converters installed in their cars.
Most car trips in Donia's capital city are too short for the catalytic converter to reach its effective working temperature.
情景： 本题讲述了在Donia减少二氧化氮排放的故事。推理文段用了Donia的大部分地区作为案例，推理到Donia首都地区的情况。
答案预估：
直接解释为何“Donia的首都二氧化氮的排放量没怎么减少”即可。
选项分析：
A选项：更多Donia首都的车是1993年以前生产出来的。即便是有更多的车是1993年之前生产的，原则上只要有一部分的新车，就应该能减少排放。
B选项：Donia每年卖出的新车的数量自从1993年开始下降。本选项错误和A相似。
C选项：除了二氧化氮外的机动车排放的污染物自从1993年也开始下降了。本选项和要解释的现象无关。
D选项：许多拥有1993年以前生产的车的Donia人已经在自己的车里装了一个催化剂转换器了。本选项和要解释的现象无关。
E选项：Correct. 大部分Donia的首都的车程太短了如此以至于催化剂转换器无法达到其有效工作温度。若催化剂转换器无法达到有效的工作温度，那么在首都，转换器装在新车上与不装在新车上是完全没有区别的，自然不能减排。
D没有提到Capital city 只提到Donia整个国家 类比推理：必须精确的描述类比对象的相同点或者区别
错选D，没有看清选项中讲的是donians而不是capital的人
不过为什么D不对？如果1993年前大家都已经装了转换器，那么变化值确实不会很高？
题目给出的信息是 proportion of new cars 高，但是污染没有减少很多，要解决的是新车内部的矛盾，而不是旧车的情况。
况且如果旧车都有装置了，新车比例又大，那污染肯定应该下降很多，选项也无法解释这个矛盾。
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在(A)中，新车的数量和首都地区能否减排的关系不大，理论上，只要有一辆新车，那么在首都就可以减少一定的排放。在(E)中，若催化剂转换器无法达到有效的工作温度，那么在首都，转换器装在新车上与不装在新车上是完全没有区别的，自然不能减排。因此，(E)优于(A)，答案为(E)，属于CQ1：相似性问题。
类比推理一共具有两个评估方向，要么提到Most of the country或者Capital city，要么给出与这两个案例相平行等价的案例C。
即问：削弱新车增加——氮排放减少。
错选了A"More of the cars in Donia's capital city were made before 1993 than after 1993.”
题目中已经说了" the proportion of new cars in Donia's capital city has always been comparatively high"，所以结论跟汽车是哪个年份制造就没有太大关系了
background：1993年以后所有新车要求安装设备减少二氧化氮排放。
Donia首都新车比例相对较高，但是二氧化氮减少得不明显。explain
choice a, 19393年以前造的车比1993年以后造的车多。 irrelevant，讨论的是为什么1993安装了转换器的的车没有减少二氧化氮的排放，跟数量比较没有关系
choice e, 大部分Donia的首都的车程太短了如此以至于催化剂转换器无法达到其有效工作温度。correct , 说明安装了转换器并没有起作用
我排除A的理由和老师有点不同，我是看到原文中说到新车在capital city 占的比例是很高的，所以可以得出旧车的数量少，就算是他们大部分在1993年之前制造出来也不会对整个城市的排放量有太大的影响。而E的影响就会非常大了，因为新车占比高，影响大。
good
这个解释更合理一点感觉
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throughout most of the country和in Donia's capital city居然被我忽视了，不能原来至级！！！
为什么D不对？本来首都人民就有了转换器 排放的就不多，再减少也减少不了多少？
D说的是Donia的所有车，而不是Donia Capital City的车。而题目问的是capital city.
D选项可能是这种情况，Many Donians who own cars made before 1993 have had catalytic converters installed in their cars 的这些人99%都是capital city之外其他地方的Donians, 而1993年前就装converters的capital city Donians只有1%
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A 选项不正确 因为文中已经指明 proportion of new cars in Donia's capital city has always been comparatively high， 所以不存在 ”城里多是没有减排的老车，新车即使1993之后还是少，所以减排不明显“ 的情况。
类比对象：大部分地区 vs 首都
前提：大部分地区显著减排
结论：首都也显著减排
因为E提出的是首都和大部分地区的不同点，相似性问题，属于CQ1。
老师可以在这道题举一个反案例CQ2削弱的例子吗？
catalytic 催化作用