NorthAir charges low fares for its economy-class seats, but it provides very cramped seating and few amenities. Market research shows that economy passengers would willingly pay more for wider seating and better service, and additional revenue provided by these higher ticket prices would more than cover the additional cost of providing these amenities. Even though NorthAir is searching for ways to improve its profitability, it has decided not to make these improvements.
Which of the following, if true, would most help to explain NorthAir’s decision in light of its objectives?
None of NorthAir’s competitors offers significantly better seating and service to economy-class passengers than NorthAir does.
On many of the routes that NorthAir flies, it is the only airline to offer direct flight.
A few of NorthAir’s economy-class passengers are satisfied with the service they receive, given the low price they pay.
Very few people avoid flying on NorthAir because of the cramped seating and poor service offered in economy class.
The number of people who would be willing to pay the high fares NorthAir charges for its business-class seats would decrease if its economy-class seating were more acceptable.
情景:NorthAir的经济舱价格很低,但是它提供的座位小而且没有什么餐食服务。市场调查发现,经济舱的旅客很愿意付稍微多点的钱来享受这两种服务,并且这带来的收入小于成本。但,尽管NorthAir正在找方法来提升利润,他们并不想这样的提升。
推理:按照正常逻辑来说:
前提:市场调查发现,经济舱的旅客很愿意付稍微多点的钱来享受这两种服务,并且这带来的收入小于成本
结论:可以用这个手段来提升利润。
问题相当于问这个“正常”的推理怎么来被削弱。显然地,前提是原因,结论是结果,本题为因果推理。
选题方式:答案选项需断掉因果间的关系。
选项分析:
A选项:没有竞争对手提供明显好于NorthAir的椅子和服务。不管有没有人提供的服务更好,这都不影响NorthAir选择利用这样的服务来提升收益。
B选项:在很多航段上,NorthAir都是唯一的飞行者。本选项和NorthAir通过提升服务来提高收益无关。
C选项:鉴于价格比较低,还是有一些经济舱旅客满意NorthAir的服务的。有些人满意,不代表不能通过提升服务来增加收入。
D选项:很少有人会因为座位太小和服务不好而不乘坐NorthAir的班机。本选项和推理无关。
E选项:Correct. 如果经济舱的座位变得可以接受了,那么付钱坐商务舱的旅客的数量就会下降。本选项显然断掉了因果间的关系,即,这个手段反而可能会下降利润,因为虽然经济舱的利润上升了, 但商务舱方面的利润就下降了。
方案推理,寻找方案的一个弱点,不可行?不可操作?还是有副作用?答案要贴合这个方案,出现的新方案都是无关选项。
题目:提高经济舱价格,把座位搞得宽松点,经济舱的乘客也愿意多付钱,但是航空公司还是决定不这么做。问为什么?
就是要给出另外一个理由,支持航空公司的决定。
A 其他竞争者怎样怎样,无关
B 只有这家经营这条航线。跟方案无关。
C 有一些经济舱的乘客对现在的价格和舒适度满意。只是一部分人。
D 很少有人不愿意乘坐N家航班,理由是什么。无关
E 原来付高价坐商务舱的人会减少。 对的,坐商务舱的人会跑来坐经济舱了。
关键把握点:improve its profitability
哦哦哦哦,这道题我理解错了,我以为他们想要wider seat什么的是想多花一些钱升级到商务舱,哎呀呀,原来是提高经济仓的质量
个人认为这个题目里面有一个隐含一个常识性assumption:商务舱的利润比经济舱的利润高。所以如果乘客从商务舱转到经济舱,航空公司会损失利润
D为什么不对啊...很少有人因为座位服务问题不坐这个飞机,那也就是说这些人是因为其他原因不坐这个飞机。就算座位服务问题改善了,其他问题没改善,他们还是不会来坐这个飞机。卖出去的票不够多怎么cover cost,怎么提高利润....?
如题所说,这家航司需要 searching for ways to improve its profitability,但拒绝了这种花一点成本就能有回报的经济舱改造行为。D说的是人们不会因为没改早就不坐,但改造了人们会多花钱也是符合航司盈利的需求呀。所以无法解释它为什么不改
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老师,这个为什么不是一个方案评估?方案是:不涨价。E选项是肯定否定性副作用?
可以把这个当作方案推理,方案:改造经济舱,目的:增加利润,问削弱。找选项里提到方案的,只有E。
同意。方案推理中however 非C(改造经济舱)问解释,E是方案的副作用。
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个人理解 文中说到升级后必然是有利润的(收入大于成本) 所以选项肯定是找和经济舱利润无关的因素 这个因素导致它即使有利润也不选择
D为什么错呀?如果说没有乘客会因为座位小、服务差而不做这个飞机,那航空公司就可以做这些改进啊
文中说了economy passengers would willingly pay more for wider seating and better service
D只能说明不做改进 并不会有损失。 不能说明改进了 会有什么后果。
题干中说这个措施可以增加利益,也就是说航空公司这么做是为了增加利益,削弱 应该是这个方向。d只能表明不会流失乘客,和这个改进无关
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additional revenue provided by these higher ticket prices would more than cover the additional cost of providing these amenities 新的服务带来的收入可以覆盖掉成本。这句很重要。要解释为啥这是挣钱的,还不干呢?A、B只是说他不改进也不会有损失,但是没有解释为什么不去干这挣钱的活。而E解释清楚了,干了反而赔钱
文段不是说 所带来的利润是高于成本的吗?
我觉得是,是高于成本的,但是文段里目的是 improve 利润,而不是问盈不盈利。
nd additional revenue provided by these higher ticket prices 是这些比较高票价的经济舱机票会让公司盈利,但是没说商务舱的盈利
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