情景：在W，16%的小于21岁的人和11%的21-24岁的人是在严重的事故中的。但是，只有3%的超过65岁以上的驾驶员是在严重事故中的。因此，这些数据表明，更多的经验和安全驾驶的习惯让老司机们更安全。

推理：提炼出前提和结论则有：
前提：6%的小于21岁的人和11%的21-24岁的人是在严重的事故中的。但是，只有3%的超过65岁以上的驾驶员是在严重事故中的。
结论：更多的经验和安全驾驶的习惯让老司机们更安全
显然地，前提是结果，结论在探究该结果产生的原因。因此本题为果因推理。

选题方式：由于本题问的是加强，所以答案选项应在将否定词去掉后断掉因果间的联系，或给出老司机事故率低的其它原因。

选项分析：

A选项：Correct. 超过65岁的司机不会每年开的路程比24岁或以前的司机要少。如果老司机们本来开的就少，那么其自然可以解释为什么老司机事故率低，这不是因为技术好，而是因为本来就开的少，出严重事故的概率自然低。

B选项：超过65岁的司机不会比18-24岁的司机占W市的司机比重更高。到底老司机占比多还是新司机占比多，均和事故率无关。

C选项：65岁或以上的司机比24岁或以前的司机更少在容易出事故的路段开车。本选项给出了老司机事故率低的另一个原因，即，开的路更安全。但由于本题问的是假设，不是削弱，因此本选项是错误的。

D选项：21岁以前的司机和21-24岁的司机出事故率的区别可以被归因为经验。本题讨论的是65岁的老司机和24岁以前的小司机的事故率区别的原因，不是24岁和21岁的区别。

E选项：没有比65岁过以上的司机出事故率更低的年龄段了。本选项和为什么事故率低无关。

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